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Misturador de Impco CA55M-1 com chifre ar de 1/2 de” montado no Updraft

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Misturador de Impco CA55M-1 com chifre ar de 1/2 de” montado no Updraft

Name: Misturador de Impco CA55M-1 com chifre ar de 1/2 de” montado no Updraft
Brand: IMPCO
SKU: CA55M-1
Price: 1.00 USD
Availability: InStock
Rating: 4.5 (136 reviews)

Impco CA55M-1 Mixer With 1/2" Air Horn Mounted In Updraft

Imagem Grande : Misturador de Impco CA55M-1 com chifre ar de 1/2 de” montado no Updraft

Detalhes do produto:

Lugar de origem:	EUA
Marca:	IMPCO
Certificação:	UL
Número do modelo:	CA55M-1

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima:	24
Preço:	Depending on quantity
Detalhes da embalagem:	Caixa
Tempo de entrega:	8 semanas
Termos de pagamento:	T/T
Habilidade da fonte:	1200pcs por 8weeks

Contato

Descrição de produto detalhada

Tipo do combustível:	Vapor do LPG ou gás natural, Bi-abastecido com gasolina	Variação da temperatura de funcionamento:	-40°F a +250°F (- 40°C a +121°C)
Avaliação de HP/KW:	Um caudal de até 75 cavalos-força (55,9 quilowatts): 118CFM (55.7L/s)	Caudal:	118CFM (55,7 L/s)
Pressão de entrada:	-1,5" w.c. (- 0,37 kPa)	Avaliação de HP/KW:	Até 75 cavalos-força (55,9 quilowatts) @ 118 CFM (55,7 L/s) e 2,0" depressão múltipla do hectograma
Cavalos-força:	Até 73 cavalos-força (54 quilowatts) @ 118 CFM (55,7 L/s) e 2,0" na depressão múltipla do hectograma
Realçar:	Misturador CA55M-1 , chifre CA55M-1 ar de 1/2 do” , Misturador de Impco CA55M-1

O misturador CA55M-1 tem do” chifre ar um 1-1/2 e pode ser montado no um ou outro um Updraft,

Especificações do carburador de IMPCO CA55-256L:

O misturador CA55M-1 tem do” chifre ar um 1-1/2 e pode ser montado em um updraft, no downdraft, ou na orientação do sidedraft, no LPG de fornecimento ou no gás natural aos motores.

Ajuste da velocidade inativa
Gire o parafuso da velocidade inativa até que a velocidade inativa do motor esteja dentro da especificação.

Ajuste do poder
Este ajuste é pré-ajustado na fábrica e não devido exigir um ajuste mais adicional. Este ajuste controla a mistura quando a válvula de medida do gás é retirada do jato. É somente eficaz quando o motor está perto de uma condição da carga máxima. Isto pode somente ser ajustado com o motor carregado ou na perto de seu RPM governado avaliado.

DESCRIÇÃO

ESPECIFICAÇÕES
Tipo do combustível	Vapor do LPG ou gás natural
Pressão de entrada	-1,5" w.c. (- 0,37 kPa)
Variação da temperatura de funcionamento	-40ºF a +250ºF (- 40ºC a 121ºC)
Posição de montagem	Alguns
Material do diafragma	N/A
Avaliação de HP/kW	Até 75 cavalos-força (55,9 quilowatts) @ 118 CFM (55,7 L/s) e 2,0" depressão múltipla do hectograma

A mistura ar-carburante inativa é ajustada melhor somente com um analisador da exaustão do CO do motor e a mistura deve ser ajustada a 0,30 a 0,70 por cento de monóxido de carbono.

Método alternativo:
* ajuste a quietude a 400-500 RPM
* parafuso de ar inativo da volta para fora até os começos do motor para correr áspero.
* parafuso de ar inativo da volta aproximadamente na volta do ¼ à volta do ½ ou até que o motor alisar para fora.